-
Описание
Резьбовые точки крепления
Точки крепления – это специальные резьбовые такелажные элементы, которые применяются в ряде случаев при выполнении грузоподъемных операций путем их навинчивания или вкручивания на/в тело поднимаемого объекта. Точки крепления имеют болтовое или гаечное соединение, а также проушину для удобного зацепления стропом. Довольно часто такой крепеж называют – рымами. (рым-болт, рым-гайка).Отличительной особенностью указанных точек крепления является наличие грузоподъемных характеристик, соответствующих классу G80, что позволяет их регулярно использовать в грузоподъемных операциях. 1. Рым-болт G80 типа SL-54
Грузоподъемный крепёжный элемент, имеющий болтовое соединение и специальную проушину для дальнейшего зацепления стропом. Рым-болт может быть вкручен в соответствующие резьбовые отверстия различных деталей и оборудования.
Коэффициент запаса прочности: 4:1
Материал: высокопрочная легированная сталь. Окрашены.Тип
резьбы
Грузоподъем-
ность, тн
D
K
Ø
L
Масса
1 шт/кг
при 0°
при 90°
мм
М6
0,4
0,15
28
14
16
45
0,04
М8
1,0
0,4
36
16
19
52
0,06
М10
1,0
0,4
46
19
25
65
0,11
М12
2,0
0,75
54
23
29
76
0,20
М16
4,0
1,5
63
28
34
92
0,30
М20
6,0
2,3
72
32
40
104
0,47
М24
8,0
3,2
90
39
49
131
0,91
М30
12,0
4,5
107
48
57
157
1,68
М36
16,0
7,0
125
58
69
185
2,63
М42
24,0
9,0
142
67
79
215
4,07
2. Рым-звено G80 типа SL-303 (поворотное)
Грузоподъемный крепёжный элемент, имеющий болтовое соединение и складывающуюся поворотную проушину для дальнейшего зацепления стропом. Является более совершенной разновидностью рым-болта. Рым-звено может быть вкручено в соответствующие резьбовые отверстия различных деталей и оборудования.
Коэффициент запаса прочности: 4:1
Материал: высокопрочная легированная сталь. Окрашены.Тип
резьбыГрузоподъем-
ность, тнØB ØC G K A W Ø Масса
1 шт/кгпри 0° при 90° мм М8 0,6 0,3 36 15 53 13 55 30 14 0,46 М10 0,9 0,45 36 15 53 19 55 30 14 0,47 М12 1,0 0,5 36 15 53 19 55 30 14 0,47 М14 2,0 1,12 36 16 53 23 55 30 14 0,48 М16 2,0 1,12 37 16 54 20 56 30 14 0,48 М20 4,0 2,0 60 23 82 31 82 41 18 0,52 М24 6,3 3,15 61 24 82 31 82 41 18 1,56 М27 6,3 3,15 61 24 82 36 82 41 18 1,62 М36 11,8 8 80 27 111 55 116 50 26 4,25 М42 15 10 80 27 111 64 117 50 26 4,46 3. Рым-гайка G80 типа SL-55
Грузоподъемный крепёжный элемент, имеющий гаечное соединение и специальную проушину для дальнейшего зацепления стропом. Рым-гайка может быть накручена на соответствующие болтовые резьбовые элементы различных деталей или оборудования.
Коэффициент запаса прочности: 4:1
Материал: высокопрочная легированная сталь. Окрашены.Тип
резьбыГрузоподъем-
ность, тнD Ø L Масса
1 шт/кгпри 0° при 90° мм М6 0,4 0,15 36 20 38 0,05 М8 1,0 0,4 36 20 38 0,05 М10 1,0 0,4 45 24 45 0,10 М12 2,0 0,75 54 29 54 0,17 М16 4,0 1,5 64 34 63 0,26 М20 6,0 2,3 72 38 72 0,40 М24 8,0 3,2 89 49 90 0,75 М30 12,0 4,5 107 60 109 1,30 М36 16,0 7,0 125 67 124 2,12 М42 24,0 9,0 143 78 146 3,06
Резьбовые точки крепления |
Точки крепления – это специальные резьбовые такелажные элементы, которые применяются в ряде случаев при выполнении грузоподъемных операций путем их навинчивания или вкручивания на/в тело поднимаемого объекта. Точки крепления имеют болтовое или гаечное соединение, а также проушину для удобного зацепления стропом. Довольно часто такой крепеж называют – рымами. (рым-болт, рым-гайка).Отличительной особенностью указанных точек крепления является наличие грузоподъемных характеристик, соответствующих классу G80, что позволяет их регулярно использовать в грузоподъемных операциях.
1. Рым-болт G80 типа SL-54Грузоподъемный крепёжный элемент, имеющий болтовое соединение и специальную проушину для дальнейшего зацепления стропом. Рым-болт может быть вкручен в соответствующие резьбовые отверстия различных деталей и оборудования.Коэффициент запаса прочности: 4:1 Материал: высокопрочная легированная сталь. Окрашены.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. Рым-звено G80 типа SL-303 (поворотное)Грузоподъемный крепёжный элемент, имеющий болтовое соединение и складывающуюся поворотную проушину для дальнейшего зацепления стропом. Является более совершенной разновидностью рым-болта. Рым-звено может быть вкручено в соответствующие резьбовые отверстия различных деталей и оборудования.Коэффициент запаса прочности: 4:1 Материал: высокопрочная легированная сталь. Окрашены.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. Рым-гайка G80 типа SL-55Грузоподъемный крепёжный элемент, имеющий гаечное соединение и специальную проушину для дальнейшего зацепления стропом. Рым-гайка может быть накручена на соответствующие болтовые резьбовые элементы различных деталей или оборудования.Коэффициент запаса прочности: 4:1 Материал: высокопрочная легированная сталь. Окрашены.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||